O&O RACING TEAM
Die Hintergründe:

Gründer: Michael Schauer und Norbert Oberauer

Aufgrund unserer Liebe zum Motorsport, insbesondere aber zum Rallyesport, entschlossen wir uns im Jahre 2004 unseren Traum eines eigenen Rallyeteams zu verwirklichen.
Ganz im Vordergrund muss natürlich der Spaß stehen, selbstverständlich soll möglichst wenig Risiko entstehen und alles sollte in einem finanziell überschaubaren Rahmen bleiben.
So entschlossen wir uns für den Historischen Rallyesport und darüber hinaus auch dafür, dass wir NICHT bei jeder Rallye mitfahren, sondern wirklich nur bei ausgewählten national- und international interessanten Veranstaltungen vertreten zu sein.
Der Entschluss war gefasst und unser erstes „HISTORIC-Vehicle“ wurde angeschafft: Eines war für uns klar – ein italienisches „Gefährt“ musste es sein, denn nirgendwo sonst ist die Leidenschaft für „bella macchina“ größer als in Italien und in keinem anderen Land wurden bzw. werden so schöne Autos gebaut (entworfen) wie in Italien.

So wurde unser erstes Rallyeauto „eine“  LANCIA FULVIA 1,3S HF Rallye
Das Fahrzeug wurde natürlich auch direkt aus Italien (Milano) importiert und von Juni – Dezember 2006 gänzlich neu aufgebaut.
Nachdem alle sicherheitsrelevanten Teile verbaut waren, der Motor und die Vergaser optimal eingestellt waren, ging es dann auch schon los mit den ersten Gleichmäßigkeitsrallyes um unser Auto und uns testen zu können.

Begonnen hat alles im April 2007 mit der Admont Classic Rallye – wo wir den stolzen 20. Gesamtplatz erreichen konnten (102 gestartete Fahrzeuge!).

Im August dann unsere große Fahrt  bei der 5. Int. Trieste-Wien Rallye,
(Start = Koper SLO, Ziel = Wien Rathausplatz) welche wir erstmals in der RaceClass bestritten.
Klassensieger in der Klasse bis 1300ccm – und viel Jubel im TEAM!

Ab diesem Zeitpunkt wussten wir wo wir hinwollen – nämlich zu Historischen Rallyeveranstaltungen, welche aber NICHT ausschließlich auf Gleichmäßigkeit ausgelegt sind, sondern auch mit der einen oder anderen „schnellen“ Sonderprüfung versehen sind!
Es ging dann weiter mit der Historic ICE Trophy im Jänner 2008, in Altenmarkt Zauchensee, welche wir als Gesamt 9. und 4. in unserer Leistungsklasse beenden. Es war eine rießen „Hetz“ auf blankem Eis zu fahren!
ABER, wir wussten: Der Spaß könnte ja noch größer werden, besonders auf losem Untergrund (Schotter) und natürlich wieder im Winter!
Die Voraussetzung: ein hinterradangetriebenes Fahrzeug…………

… und so der WECHSEL zu unserem NEUEN „Italo-Racer“

ALFA ROMEO GIULIA SUPER TI - BJ 1966:

Nach dem raschen Verkauf unserer „Fulvia“ (ja – kurzzeitig standen uns schon die Tränen in den Augen) erstanden wir im Februar 2008 unser NEUES Fahrzeug.
Nach harter Arbeit (komplett Umbau auf FIA aktuelle Sicherheitsbestimmungen) konnten wir schon im April 2008 unseren Premieren - Rallyeeinsatz in Ungarn feiern.

 April 2008:
Start frei zur Coppa Panonia Regia Rallye – in- und rund um Budapest.
3. Platz in der Klasse – Gesamt 35.

 Juni 2008:
Admont Classic Rallye – Steiermark
7. Platz in der Klasse – Gesamt 17.

August 2008:
Wien-Trieste Rallye / Start = Wien, Ziel = Koper (über 1000km!!!)
Klassensieger Klasse bis 1300ccm / RACE CLASS

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